MR Design BlackHawk

Original

MR Design Fox

Original

MR Design Arosa

Original

MR Design Polo GTi

Original

MR Design Golf Cabrio

Original

Новый Форд Фокус ЭКОНЕТИК

Он только что прибыл к концессионерам наименее загрязняющему и более экономному Форд Фокус. Легкие эстетические изменения и включение системы ECOnetic (больше такой знакомый как Start/Stop), - главная новизна машины, которая делит 3,8 литра потребления топлива.

Ford приспосабливает впервые систему Start/Stop в одной из его моделей и избранный был этот Focus в его версии 1.6 Дураторк ТДСИ, которая, благодаря этой новой технологии, которая позволяет сбережение топлива и сокращение загрязняющих выпусков в атмосферу, достигает среднего потребления, утвержденного под четырьмя литрами из-за каждых 100 пробежавших километров и помещает выпуски в 99 граммов CO2 на километр.

В будущем, Ford, включит вышеупомянутую систему во многие из его двигателей. Двигатели, у которых будет вызов помещения его уровня выпусков под 120 граммами CO2. Цена на продажу первого ECOnetic поднимается на 19.329 евро, 900 больше, что версия, которая не собирает вышеупомянутую систему.

Click here to view the embedded видео.

Как внешняя сторона, так и внутреннее помещение этого Форд Фокус едва меняются относительно обычной модели. Во внешней стороне мы оцениваем новые шины, более ограниченных размеров. В его жилище, инструментальная панель получает легкие изменения в его инструментовке и появляется в первый раз выключатель системы ECOnetic. Размещенный в центре инструментальной панели, эта пуговица позволяет соединять или разъединять систему в волю. Помните, что с Start/Stop, двигатель задерживается автоматически и присоединяется равной формы, коснувшись педали сцепления или акселератора.

Версия Trend раcполагает системой судоходства, объединенной в инструментальную панель, рассчитывает семидюймовым экраном и задней камерой для помощи в парковку.

Форд Фокус ECOnetic обладает двигателем четырех цилиндров в линии, прямой инъекции топлива и турбокомпрессоре изменчивой геометрии. Объем цилиндра - 1.560 cc и вручает максимальную силу 109 резюме. Изменение - учебник пяти связей.

Образ, подверженный разрешению CC

Related posts:

1. Анализ Форд Фокус RS
2. Полезные советы, чтобы продавать подержанный Форд Фокус
3. Лучшие Форд Фокус 4p случая

Yamaha XMAX 250, выпускает кузов

Скоотер де Ямаа увеличивает его объем цилиндра и собирает новый кузов, развитый в единственном предмете, который предлагает лучшую защиту против ветра и метеорологической жестокости. Его образ улучшился много благодаря новому покрывалу алтаря более современной эстетики.

Шины, 15 дюймов впереди и 14 сзади, были повторно разработаны, чтобы обновлять его внешний вид и улучшать как безопасность, так и комфорт движения. Водитель идет сейчас гораздо удобнее на новом сиденье более эргономическом, которое поддерживает две высоты и увеличивается его материал для набивки матрацев. В помещенном справедливом сундуке под ним есть место для двух цельных шлемов. Коробка для перчаток, помещенная внизу его способность хранения рулю велосипеда показалась увеличенной и он обладает замком безопасности.

Картина инструментов Yamaha XMAX 250 получает новый рисунок более обновленный, который уподобляется много рисунку любой машины. В нем мы соглашаемся на информацию о ясной и точной форме благодаря трем часам и display.

Click here to view the embedded видео.

Сердце XMAX 250 - одноцилиндровый двигатель четырех времен и четыре клапана, с жидким охлаждением и электронной инъекцией. С объемом цилиндра 250 cc он способен вручать 21 резюме максимальной силы 7.500 возвращениям. Передача автоматическая. Система торможения они это составляют игру простых дисков в обеих осях с 267-ммовым диаметром. впереди и 240 мм. сзади. С его стороны приостановки обладают телескопической рогулькой в передней оси и амортизаторе в задней части. Он взвешивает 180 килограммов и у его депозита есть 11,8-литровая способность топлива. Подумавшая, чтобы двигаться из-за города, Yamaha XMAX 250 измеряет 2,22 метра длиной, 0,78 шириной и поднимает почвы 1,34 метра.

Удобный, быстрый и могущественный, новый scooter японской подписи превращается в идеального приятеля для городских поездок, не бросая выходить в шоссе.

Образ, подверженный разрешению CC

Related posts:

1. DGT выпускает новый вертолет - радар
2. Анализ Yamaha XJ 600 N
3. Анализ Yamaha YZF-R1