Прощание с Hummer

Генерал Motors принял решение закрыть фабрику, где случается один из todoterreno с большим количеством божественного дара и личности рынка, Hummer. Они не проходят хорошие времена для одного из гигантов автомобильного американского, первого сектора он оказался обязанным объявлять самую большую приостановку платежей в промышленности Соединенных Штатов, чтобы пробовать выживать, и сейчас, он начинает избавляться от какой-либо из его самых популярных моделей.

Hummer и 3.000 служащих, которые посвящали себя его строительству, понятию и распределению, они - новые жертвы одного из самых свирепых кризисов последних времен. Генерал Motors попробовал продавать Hummer китайской группе Tengzhong, но в конце концов не достигли никакого типа договора.

Все началось сейчас полтора года назад, когда GM объявил, что, чтобы мочь выживать и противостоять его платежам, он был бы должен обходиться без некоторых из его самых престижных моделей, один из первых в падании был спортивным Pontiac, истинный символ в той стране. В непрерывную строку и продолжая план вырезки затрат, группа приняла решение продать Saab Spyker, также Opel перенес процесс продажи, которая в конце концов не убрала в эффект, и сейчас это Hummer, который, не найдя, покупатель осужден исчезать.

С семью просторными линиями направление Генерала Motors представило его решение, вслед за неспособностью китайской группы Сичуан Тенгсонг Еави Индустриаль Machine завершать получение Hummer из-за проблем с Правительством его страны, которая отказалась в покупку.

Вице-президент GM уверил, что закрытие Hummer будет "упорядочено", и что он исходит из 3.000 служащих, которые потеряют его должность, они начнут работать в других отметках группы как: Chevrolet, Buick, Cadillac или GMC.

Таким образом такой грустный мы прощаемся в это популярное транспортное средство огромных размеров, произошедшее от военного Humvee, первое появление которого, одетый в улицу состоялось в 80-ые годы.

Образ, подверженный разрешению CC

Related posts:

1. Анализ Hummer
2. Генерал Motors: век истории
3. Hummer HX Concept, более компактный

Анализ Праща CR-Z

Мир двигателя поворачивается к гибридным и электрическим моделям, делает ставку на менее загрязняющих моделей, и которые уважали бы окружающую среду. С этого blog двигателя мы продолжаем обнаруживаться новые модели этого типа машин. Из-за этого, мы реализуем анализ в Пращу CR-Z, одно из последних гибридных пари Пращи.

Click here to view the embedded видео.

Это гибрид, но с характером более спортивным, чем Insight. Между другим внешним видом, самым могущественным двигателем и этим внешним видом coupé играют в его благосклонность, чтобы быть более законченным и спортивным гибридом, вместе с наклонной линией крыши.

Есть много вещей, которые могут говориться о Праще CR-Z, машина, которая появилась официально в Салоне Детройта, и которые он прибудет в Европу в марте 2010, в салоне Женевы.

Говорится о новой исключительной машине, которая делает ставку на чистую энергию. Для этого, его функционирование основывает на гибридной системе движения вперед бензин электрический, у какового есть ручное изменение 6 скоростей, что превращает его в первую гибридную машину с 6 скоростями. Кузов coupé 2+2 из Пращи CR-Z - другая эстетическая составная часть, которая присуждает его его знак тождества.

Также, Праща CR-Z имеет двигатель i-VTEC 1,5 литров, помогший гибридной параллельной системой IMA. Выпуски CO2 - 117 g/km и потребление топлива 5 l/100 км. Другой внешний вид, которой нужно придать особое значение, - исключительная система с тремя способами ведения, чтобы налаживать направление, ответ двигателя и помощь системы IMA, что позволяет максимизировать удовольствие ведения.

Образы wikipedia

Related posts:

1. Анализ Праща Accord
2. Анализ Праща Insight
3. Анализ Пращи VTR 250

Skoda Fabia VRS+

3-Door

Original

Skoda Fabia VRS LimitedEdition

Original

Renault Clio MR Design

Subtle Modifications but still stands out.

Original

SsangYong обновляет его спектр

SSangYong обновляет два из его моделей большего успеха, Actyon и Kyron. Обновление включает эстетический прогресс и снаряжения, кроме того, он завершает спектр с включением нового автоматического изменения шести связей. Новые SSangYong сейчас более быстрые, красивые и эффективные.

Изготовитель surcoreano предлагает обновленных Actyon и Kyron, с новым образом, новой автоматической коробкой передач и более работоспособным двигателем. Новый двигатель, двинутый дизельным топливом вводит технологию Грин Диесэль и фильтр частиц. С ним, растет уважение к окружающей среде todocamino SsangYong.

Идея SsangYong состоит в том, чтобы предлагать эстетику более спортивную, которая помогала бы улучшать образ грубых, у которого есть эти транспортные средства surcoreanos, для этого он повторно разработал шины и лобную решетку для жаренья, кроме того, они улучшают качество законченные в его жилище.

Click here to view the embedded видео.

Обе модели могут присоединять движения reductoras, что превращает их в идеальные транспортные средства для сельских зон, и не только чтобы катиться из-за мало готовых отпечатков, но они могут приносить это польза, из-за зон с камнями или другими важными трудностями. Восточный изготовитель достиг двух очень уравновешенных, безопасных, удобных моделей благодаря не очень твердым приостановкам и с превосходным поведением на шоссе. Они наслаждаются полной тягой, хотя водитель может решать, двигается ли он с нею активизированной или только с последующей.

Kyron пользуется в качестве полной тяги и в качестве возможного двух motorizaciones 138 и 165 резюме. Новое автоматическое, более эффективное изменение, он составляет часть опционального снаряжения и его цена на игру помещается в 22.750 евро, уже примененный скидка, которая созерцает отметку.

С его стороны Actyon, обладает улучшенным двигателем 2.0 Xdi 138 резюме, полная тяга и возможность в выборе собирать автоматическое изменение. Его цена трогается в 19.740 евро и идет даже 27.550 согласно снаряжению, которые мы присоединяем к нему.

Образ, подверженный разрешению CC

Related posts:

1. Арлеи Давидсон обновляет его спектр CVO
2. Лучшие советы, чтобы продавать твоего подержанного Ссангионг Родиус
3. BMW завершает спектр его todoterreno с X1

Анализ BMW X1 sDrive20d

Самый маленький семьи X BMW открывается дорога на рынке SUV. Наполовину роскошную двухместную карету и todocamino, новая модель немецкой отметки совсем не привлекает внимание больше видеть это, его недостаточная высота и его красивый рисунок, кажется, показывают, что мы перед туризмом и не перед транспортным средством, способным проезжать по любой области.

Версия, которую мы анализируем сегодня в этом blog, посвященном двигателю, - третья самая доступная из всего спектра, X1 sDrive20d стоит 32.700 евро, и выделяется его превосходным двигателем и его хорошим поведением во всех областях. Верно снаряженный, выборы, чтобы это персонализировать, - недостаточные, он не раcполагает возможностью собирать автоматическое изменение и только мы это можем украшать со свертком X-Line (385 евро), который включает колеи, чтобы собирать устройство груза в его крыше и законченный в алюминии, отнесенном в paragolpes и лобной решетке.

BMW захотел с X1 предложить транспортное средство с размерами городского но со всеми чертами его семьи todoterrenos. Он измеряет 4,45 метра длиной, 1,79 шириной и только 1,54 метра высотой, он точно здесь, где отличают от его соперников, Форд Куга, Ниссан Каскаи или Вольксвахен Тигван, всех их 10 более высоких сантиметров.

Click here to view the embedded видео.

Его жилище не далеко многий из того от любой двухместной кареты немецкого дома, умеренных, превосходных законченных материалов, функциональной инструментальной панели и со всеми его составными частями, размещенными в пределах досягаемости водитель. Его снаряжение серии включает летающую мультифункциональность, кондиционер, несколько воздушных подушек последнего поколения и сверток Эффисьент Динамикс, который помогает ему избавлять от топлива и выражать меньше количество CO2 в атмосферу.

Под его капотом BMW X1 sDrive20d он охраняет один из самых работоспособных двигателей и с лучшим восстановлением всех тех, кто он размещает немецкую отметку, два литра diésel, что предоставляет 177 резюме, питаемое посредством технологии Коммон Раиль и с прямой инъекцией. Мягкий и очень молчаливый двигатель, с превосходным максимальным вращающим моментом 350 Nm, которые находятся в распоряжении водителя с 1.700 возвращений.

Окончательно, машина очень аккуратной эстетики, с очень работоспособной механикой, которая обожает шоссе и которая способна двигаться с непринужденностью в мало готовых областях, конечно, немножко дорого.

Образ, подверженный разрешению CC

Related posts:

1. BMW завершает спектр его todoterreno с X1