Роскошное деление Nissan приняло решение извлечь прибыль в Европе одна из его роскошных моделей, наиболее известных в Соединенных Штатах. Говорится о Infiniti М, двухместная карета высокого спектра, который недавно выпустило его третье поколение. Очень широкий, удобный, могущественный и загруженный технологии M будет пущен в продажу этим очагом в сентябре. В этом blog, посвященном двигателю мы продвигаем вас, каковым будет его главное оружие обольщения.
Infiniti М будет считать это совсем не легким на европейском рынке, превратится в прямого соперника таких устойчивых моделей и как престижа, так и Audi A6, Мерседес Класс И или BMW серия 7. Однако он попробует делаться с его долей на рынке, для этого он предлагает большой кузов почти пяти метров длиной, 1,84 шириной и 1,5 высотой, рядом со спектром двигателей, соответствовавших европейским удовольствиям.
Хотя в Соединенных Штатах извлекут прибыль из версии M57, снаряженной двигателем 8 цилиндров в V, 5.600 c.c. и способно вручать 420 резюме силы, самое вероятное состоит в том, чтобы в Европу прибыла наименее могущественная версия, M37, что включает классический 3,7-литровый двигатель и шесть цилиндров, которые собирает почти вся семья Infiniti в продажу на нашем рынке и которые считает с максимальной силой 330 резюме. Infiniti предусматривает версию этого двигателя, двинутую дизельным топливом и гибридную другую для 2011. Европейская механика, наиболее договорившаяся с окружающей средой и с потреблением проведет присоединенной автоматическую коробку передач так называемый Адаптиве Сифт Контроль.
Серии роскошная двухместная карета будет обладать 18-дюймовыми шинами, оптические группы биксенон с приспосабливающимся освещением, осязательным 8-дюймовым экраном, с которого будут управлять мореходом и системой звука Bose. Infiniti М включает систему "Инфинити Дриве", которая позволяет выбирать между четырьмя различными программами ведения: Стандарт, Эхо, Sport и Snow.
Безопасность - очень важный раздел для японского изготовителя и в его модели большей роскоши прогулка верхом в его самые высокие отметки высоты. М включает задние колеса директивы, активный программист скорости, устройство бдительности из-за непроизвольного изменения колеи или новой системы, которая готовит машину к возможному столкновению. Самая большая новизна в разделе безопасности - включение новой системы BSI, способное обнаруживать объекты в мертвом углу и возвращать машину в его колею, если он обнаруживает возможное столкновение.
Другие составные части последнего поколения, которые помогают поднимать комфорт его оккупантов, - новое устройство кондиционирования воздуха названное "Форест Аир" из-за Infiniti, способного регулировать температуру, влажность и уменьшать загрязнение максимально воздуха, который вдыхается в жилище и новой системе “активный контроль шума” способного удалять неприятные звуки низкой частоты.
Образы, подверженные разрешению CC
Related posts:
- Анализ Инфинити Г37 Coupé
- Infiniti Essenc; последнее японское понятие
- Анализ Infiniti FX50 V8
0 comments:
Post a Comment