Lexus одевает его модель IS в спортивный сверток названный F-Sport, который наделяет его гораздо более агрессивным и радикальным образом. Японская отметка хочет посадить лицо этой формы в большие европейские отметки и Lexus IS F-Sport превратится автоматически в серьезную конкуренцию для BMW M3, Audi S4 или Мерседеса класс C снаряженные с pack AMG.
Lexus присоединяет в этой модели новый дифференциальный механизм ограниченного перемещения, которое улучшает значительно динамическое поведение машины в шаг кривой и улучшает его способность тяги. Дифференциальный механизм - типа Torsen и работает производя силу двигателя в колесо задней оси, которая обладает большей опорой в шаг кривой. Lexus добавляет новые тоны живописи, чтобы украшать внутреннее помещение и внешнюю сторону его модели, также как и возможность собирать в выборе новые шины единственного 19-дюймового рисунка.
Двигатель, который собирает этот Lexus IS-F, - 8 цилиндров в V, атмосферный, 5.000 cc, способно вручать 423 резюме силы и с максимальной парой 505 Nm в 5.200 революций. В него соединена автоматическая передача Спортс Директ Shift 8 скоростей, ею управляли благодаря рычагам, расположенным в волане. С этим набором Lexus IS F он способен переходить остановленный в 100 км / h в менее чем 5 секундах.
Эстетические различия с оставшейся частью семьи, концентрируются на новой лобной решетке для жаренья, spoiler задняя часть, шины 18-дюймового сплава серии, и в его внутреннем помещении спортивные сиденья большого подчинения и нового спортивного волана завершают его спортивное переодевание.
Lexus смешивает новую систему судоходства с жестким диском 40 Великобритания и предлагает возможность собирать три мультимедийные отличные системы, от которых мы отличим подписанному Марк Левинсон, который включает 14 громкоговорителей, Sourround, звук 5.1 и до жесткого диска 10 Великобритания.
Образы, подверженные разрешению CC
Related posts:
- Кабриолет Lexus IS 250C
- Range Ровер Спорт 2010
- Полезные советы, чтобы продавать твой Lexus IS200 случая
0 comments:
Post a Comment