Citroën C-Zero: 100 % электрических

Кажется, что будущее автомобильного дела делает ставку на экологические машины, и что они не загрязняют, чтобы пробовать уменьшать максимально выпуски CO2. Из-за этого, много отметки изготовители машин, которые принимают решение доставать экологические модели, как этот Ситроен К-Серо: 100 % электрических. С этого blog двигателя мы рассказываем тебе больше деталей этой экологической модели.

Ситроен К-Серо характеризуется из-за нуля: нуль электрическое потребление топлива, ноль выпусков CO2, ноля шумов и 100 %, а именно, экологическое ведение. Эта модель поступит в продажу в течение последнего триместра 2010.

Кроме того, Ситроен К-Серо - городское транспортное средство, которое разработано, чтобы делать более легкой подвижность в городах: ограниченные размеры, он загружает быстрая и достаточная автономия, чтобы покрывать траектории каждого дня, вместе с тишиной, которая заставляет забывать шумы большого современного города.

Следовательно, характеристика, наиболее отличенная от этой маленькой модели состоит в том, что относятся друг к другу о машине 100 % электрических. В самом деле, у Ситроен К-Серо есть синхронный двигатель с постоянными магнитами, который развивает силу 47 kW или 64 резюме CEE entre3.000 в 6.000 революций в минуту. Его максимальная пара поднимается до 180 Nm начиная с 2.000 революций в минуту. Сила передается задним колесам через передачу reductora единственного движения. Он использует батареи ионов лития последнего поколения.

С другой стороны, он загружает ее батареями Ситроен К-Серо простая. Только нужно включать силовой разъем в штепсельную вилку 220V, и батарея будет загружена законченная в шесть часов.

Между характеристиками Ситроен К-Серо мы находимся, что у него есть рулевое управление с усилителем, ABS, ASR, ESP, электрические поворотные ручки окна, 6 воздушных подушек, автономное устройство для вызова чрезвычайного происшествия и кондиционера они представляют самые значительные снаряжения серии. Он достигает максимальной скорости 130 km/h, и достигает ускорения от 0 до 100 km/h в 15 секундах. У него есть 3,48-метровая длина.

Related posts:

1. Анализ Citroën C4
2. Анализ Citroën C3 Picasso
3. Анализ Citroën C8

MT mag studio shoot

I just did a shoot in the studio for the first time. What a blast! I couldn't have done it without my boy Lowlife Mike, that dude has talent. Once the shoot hits print I'll post a few shots raw. I don't like photoshop, and it's probably because I don't know how to use it lol. But I do plan on learning this year.

STK TRUK no more

This is my minitruck project formerly known as project STK TRUK. I've decided to shave the thing and give it a custom paint job, so now its going to need a new name. I couldn't take myself serious with a blog if I didn't talk about minitrucks. In the future I'll get more into that, but for now, check out the rendering I just got done.

Here it is in the garage getting ready to go under the knife parked next to the Chevy.

Главные характеристики Peugeot 2009 года

Если мы будем должны говорить о двигателях, которые будут использованы в модели 3o8, просто будет нужно говорить, что ограничивается двумя выборами, первой модель turbodiésel 2.0 l HDi FAP, способный производить 140 лошадиных сил, и кроме того версия в бензин 1.6 l THP, который производит 150 лошадиных сил, у всех этих двигателей конечно была бы функциональность благодаря использованию ручной коробки передач шести связей.

Другой интересных разделов, которым нужно придавать особое значение касательно этой нации, состоит в том, что он будет раcполагать ESP серии во всех его машинах, также также предложит бесконечное множество технологических устройств типа как это это считать с радио с компакт-диском, совместимостью с форматом MP3, жестким диском 30GB и кроме того знаменитого Bluetooth.

Даже если серии, известные в качестве 107 и 308 из французского изготовителя Peugeot - одни наиболее подожданные на мировом рынке, также мы могли бы говорить, что указывает в моду модель на 4007, который добавляет еще две версии к каталогу легкого todoterreno, так как в мае появляется модель 308 SUV, которая несомненно является модальностью в смеси между маленьким контактом и моделью каждая дорога, кроме того, что может говорить в его отношение, что он является основанным на модели 308 SW той же серии. Со всем он состоит в том, чтобы отделять, что конечный результат несомненно мы похож достаточно на Ауди Альроад.

Как только я переместил лето, Peugeot объявил, Что выход его модели, основанной на понятии Написал предисловие, который относится друг к другу не о другой вещи больше, чем монообъема с внешним видом каждой легкой дороги, пробуя с этим играть с двусмысленностью искания большего числа сторонников в течение, которое рассеялось хорошей формы между различными изготовителями около мира, и которое это представляет как лучший аргумент факт показывания функциональности больше, что свойственный, итак, хотя мы это не будем верить во многие это действительно модели, которые служат в его намерение.

В конце концов только он остается упоминать в том, что касается спортивная модель 308 RZ C, которому не удалось выйти в свет, как он соответствует и хранился в архиве в неопределенной форме, также как и также не узнал превосходного заместителя модели 607, которого очевидно закончило бы тем, что называлось бы 608, чтобы оставаться с серией и показывать его превосходство.

Образ wikipedia

Related posts:

1. Peugeot 607; галльская альтернатива
2. Лучшие советы, чтобы продавать Peugeot 306 подержанных Coupe
3. Лучшие советы, чтобы продавать Peugeot 405 подержано

Bansky

Is he the most creative artist of my life. Well it depends on what you like. He definately knows how to create controversy, but more importantly, i love the stories he tells.

Check out the story from Juxtapoz where he takes over the Bristol museum.

bansky vs Bristol

Nissan Qazana, прибывает маленький брат Qashqai

Nissan представил concept, в который возможно уподоблять много предстоящий SUV японской подписи. Понятие основывается на очень городском транспортном средстве, которое после того, как обладает системой полной тяги Ниссан Аль Mode, позволяет ему двигаться с непринужденностью из-за любого типа дороги. Говорится, итак, о транспортном средстве, сходном с Qashqai но о более ограниченных размерах. Равно как его старший брат, Qazana, будет изготовлен в Sunderland (Объединенное Королевство) и предвидено, что прибыл в рынок для следующего года.

Будут составные части, что модель производства вероятно не сохранила относительно этого прототипа, что сегодня мы приносим вас к нашему blog, посвященному двигателю, как огромные 20-дюймовые шины, его двери электрической операции без опоры B и задние части обратного открытия. Эти компоненты, которые возвышают фигуру concept но сомнительной осуществимости для модели серийного производства, которое не взрывалось бы цены.

Двигатели, которые сравнивают семью Qazana, не являются все еще принятыми, но ввиду самых вероятных размера и веса прототипа могут быть 1.600 cc 115 резюме и 2.000 cc 141 резюме что касается двинутых бензином, дизелем могли бы быть 1.500 cc dCi 105 резюме и 2 литра dCi 175 резюме.

Присоединенный в эти двигатели пойдет ручное изменение пяти скоростей на наименее могущественного и шести на оставшуюся часть, будет возможно выбирать изменение типа CVT постоянного опционального variador в тех более чем 140 резюме.

От его эстетического пренебрегающего отпрыгивают большие шаги колеса, составные части, округленные в большей части его кузова и его высокой линии талии. В его жилище перемешиваются материалы различной твердости. Его сиденья, подшитые в коже оставляют в открытое сообщение его структуры, изготовленной в волокне углерода, в его инструментальной панели выделяется большой центральный осязательный экран, с которого справляется мореход и цельная тяга. Qazana обладает приспосабливающейся приостановкой, кондиционером и интегрированной системой коммуникации.

Образы, подверженные разрешению CC

Related posts:

1. Анализ Ниссан Каскаи
2. Анализ Ниссан Каскаи
3. Nissan Qashqai, подержанная возможность

Новизна для Ниссан Каскаи

Nissan принял решение обновить один из его последних и удивительных бестселлеров, Qashqai. Хотя на данный момент новизна применялась первый в Объединенном Королевстве, очень быстро мы сможем пользоваться ими в нашей стране. Qashqai - совершенная комбинация маркетинга и качества, машина очень довольно полная и кроме того японский изготовитель применил на нем хорошую политику скидок, которые это превратили в очень аппетитный и достижимый продукт для многих карманов.

Проводит уже три года между нами и с Объединенного Королевства, место, где он изготовляется, начинается важное мытье лица, которое мы продвигаем вам в нашем blog двигателя. Эстетика SUV Nissan окажется расстроенной прежде всего в его покрывале алтаря, новом капоте, paragolpes, решетка для жаренья и оптические группы сделают подходящий присутствия, давая ему более элегантное касание одновременно, что спортивный. Задняя часть получит легкую ретушь без едва важности. Nissan присоединяет к спектру цветов его кузова два новых тона: Красный Магнитный и Серый Минерал.

Click here to view the embedded видео.

В его жилище будет мало изменений, включается новая пустота для транспорта объектов в центральной зоне и в его инструментальной панели выпускает компьютер на борту вместе с одними улучшенные диски информации, которые благодаря его новому рисунку, делают более читабельной информацию о транспортном средстве. Путешествия в новом Qashqai будут сейчас приятнее, так как инженеры Nissan улучшили акустическую изоляцию жилища и изменили приостановки, чтобы увеличивать чувство комфорта оккупантов.

Кроме того, семья Qashqai увеличивается с появлением Пюре Driving, более почтительной новой версией с окружающей средой, которая собирает двигатель 1.5 dCi и которой благодаря сокращению веса, аэродинамического прогресса и использованию шин низкого трения, удается уменьшить его загрязняющие выпуски от 137 до 129 граммов CO2 на километр.

Образы, подверженные разрешению CC

Related posts:

1. Лучшие советы, чтобы продавать Ниссан Каскаи +2 из случая
2. Анализ Ниссан Каскаи
3. Анализ Ниссан Каскаи

Photos

I love photography. I'm not as good as it as I wish I was. In my links above I posted my flickr account URL, but here it is again.

MY FLICKR

My "Bomba"

I love this car, and this car hates me. At least I beleive it does. But let me introduce you to my 1950 Chevy, bagged by Max Fish at Bio Kustumz. www.biokustumz.com



I was trying to sell this car, but then i realized, if I sell this car now, I may never build another one again. At least not anytime soon.

Mitsubishi Лансер Спортбакк 1.5, с собственной личностью

Лансер Спортбакк Mitsubishi подумался для группы потребителей, у которых были бы очень ясные вещи и захотите отличиться от оставшейся части. Японская отметка подписывает модель, которая не оставляет безразлично, с очень личным рисунком, размеры, которые они помещают ему между компактным и двухместной каретой, и достойной возможностью управления упоминания.

Эта модель Mitsubishi обладает равным жилищем большого, что жилище двухместной кареты среднего типа, однако, его носильщик не соответствует величине того же самого, так как он наслаждается способностью груза между 290 и 345 литрами (он зависит от положения, в котором мы размещаем отделяющий поднос). Итак, задние сиденья полные и легко складные, с которым мы будем видеть, как его способность вырастет до 1.350 литров.

Снаряжение серии, с которым наделяет японская отметка эту модель, - очень закончено и включает серии с: контроль тяги, ABS, контроль стабильности, помощи над торможением, автоматическим кондиционером, шинами сплава, датчиком дождя и света и команда звука со способностью воспроизводить архивы Mp3 с руководителями в волане.

Одна из самых больших добродетелей Лансер Спортбакк - несомненно его маневренность и эффективность на асфальте. С совершенным направлением, это очень легко для того, чтобы кривые шоссе или из-за ограниченных пространств манипулировать им. Выдвинутый двигателем бензина, помещенным в переднее поперечное положение, 1.598 cc, с четырьмя цилиндрами в линии и прямой инъекции, этот Mitsubishi пользуется в качестве 180 резюме силы в 5.500 возвращений с максимальным вращающим моментом 230 Nm между 2.200 и 5.500 революциями в минуту.

Его потребление, чтобы быть двигателем бензина, достаточно сдержано и в смешанной цепи он достигает 6,2 литров. Его уровень выпусков, 147 граммов CO2 на километр, они размещают его в самом низком налоговом участке налога регистрации и он обременен 4,75 %. Кроме того, если мы включаем План 2000E и продвижение бросания, мы можем соглашаться на Лансер Спортбакк из-за больше, чем интересная цена на 14.600 евро.

Образы, подверженные разрешению CC

Related posts:

1. Новое Понятие для Митсубиси Лансер
2. Цвет машины раскрывает твою личность
3. Mitsubishi Лансер Спортбакк

Test

This is just a test of the emergency broadcast system...beep beep beep...

Мерседес Класе E Cabrio, для всего года

Мерседес присоединяет новую модель к его обновленному Классу И, сначала это была двухместная карета, потом coupé, недавно мы говорили вам в этом blog, посвященном двигателю ты Будь и сейчас он касается смены в Балку. С обычным мастерством отметки звезды, новый Класс И Балка, он сочетает элегантность и динамизм, превращаясь в идеальный кабриолет для всего añ или.

Эта Балка измеряет почти 4,7 метра длиной, 1,786 шириной и его высота - 1,4 метра. Его элегантное жилище раcполагает четырьмя удобными площадями, которые возможно соглашаться на посредством двух больших дверей. Отметка немецкий язык предполагает бросать это в рынок в начале года.

Click here to view the embedded видео.

Инженеры Мерседеса завершают его привлекательный рисунок с классическим капором брезента, который благодаря новой и эффективной системе изоляции позволяет использование транспортного средства в течение любой эпохи без страха перед возможной метеорологической жестокостью. С живущим в уединении капором, носильщик Мерседеса Класс И Балка предлагает способность хранения, эквивалентного 300 литрам, если машина распространяет столовый прибор, эта оказывается увеличенной до 390 литров.

Капор активизируется eléctricamente едва в 20 секундах, даже мы можем разворачивать ее с машиной в движении, если его скорость не преодолевает 40 км/., Чтобы улучшать комфорт его оккупантов Класс И Балка, он раcполагает автоматическим paravientos, который активизируется нажимая пуговицу, и благодаря которому сокращаются волны, произведенные воздухом. Машина обладает системой отопления, объединенного в подголовник и совершенную звукоизоляцию жилища, когда он распространяет столовый прибор.

Click here to view the embedded видео.

Спектр двигателей, которые Мерседес помещает в распоряжении этой модели, - очень широк. Так мы можем выбирать между тремя двигателями спектра Блуе Эффисьенси бензина: E200 CGI 184 резюме, E250 CGI 204 резюме и E350 CGI 292 резюме, кроме того верх спектра так называемый E500 с двигателем 388 резюме. Между двигателями, двинутыми дизельным топливом придают особое значение три CDI также Блуе Эффисьенси 170, 204 и 231 резюме.

Образ, подверженный разрешению CC

Related posts:

1. Новый класс E Мерседеса
2. Новые двигатели для класса C Мерседеса
3. Покупать Мерседес-бенс Класе Козьего CLK случая

Toyota FT-EV II, электрический будущего

Другой concept, представленных Toyota в последнем Салоне Машины Токио рядом с FT 86, о котором уже мы говорили вам в этом blog, FT-EV II. Этот маленький городской прототип ноля выпусков, - эволюция модели, представленной в начале года в Детройте.

Эта модель равно как его предшественник основан на Toyota IQ и - основание изучения для новой модели электрической машины, которая увидит свет очень вероятно в 2012 году. Его рисунок достаточно более футуристский, чем рисунок IQ, его покрывало алтаря включает больше застекленную поверхность, где помещены оптические передние группы, и его ветровое стекло больше, что он предоставляет ему большую видимость. Двери этого concept раздвижные то, что он позволяет ему парковать в невероятных местах.

Мы находим действительно повествовательное в его внутреннем помещении, где Toyota разместил жилище, очень похожее на жилище космического корабли. Joystick делает функции волана, педалей и коробки передач. Это новое устройство приготовлено для того, чтобы ускорять, останавливать и меняться направления и предполагает сбережение пространства в пользу оккупантов. FT-EV II только измеряет 2,7 метра длиной (50 сантиметров меньше, чем Toyota IQ) и в его внутреннем помещении он приютит четыре маленькие площади.

Подумавший исключительно, чтобы двигаться из-за города, FT-EV II извлекает пользу из увеличения в автономии его батарей лития, которые сейчас позволяют ему обращаться до 90 километров, не будучи нагруженным. Это максимальная городская ежедневная поездка как различные исследования, осуществленные японской подписью. Этот concept может достигать максимальной 100-кмовой скорости/.

Toyota - совсем рядом с развитием того, который будет микрогородским будущего и ожидания, что модель конечного производства, в 2012, достигла даже лучших отдач, чем FT-EV II.

Образы он подчиняет в разрешение CC

Related posts:

1. Toyota Avensis 2000, возможность случая
2. Toyota Приус III, более чистый
3. Ampera, электрическое будущее Opel

Новый Вольксвахен Пассат CC R-Line

Volkswagen только что увеличил его семью R-Line. С прибытием нового Passat CC R-Line, - уже восемь модели, которые наслаждаются этим снаряжением и эстетическим дистрибутивом. Гольф, Sciroco, Touran, Tiguan, Touareg, Passat, Пассат Вариант и сейчас Passat CC. Недавно в этом blog, посвященном двигателю мы говорили вам о новом Гольфе R и Ссирокко Р, сейчас он касается смены в самую спортивную версию флагмана немецкой отметки, Passat.

Красивая немецкая двухместная карета получает эстетический прогресс и снаряжения, двигатели продолжают быть теми же самыми спектра Passat CC а именно: три варианта, двинутых бензином и двумя diésel. Двигатели бензина - 1.800 cc TSI 160 резюме силы, 2.000 cc TSI 200 резюме и 3.200 cc 299 резюме (вышеупомянутый наслаждается тягой в четыре колеса). diésel - 2.000 cc TDI с силой 140 резюме ó 170 резюме, оба с инъекцией из-за общего трубопровода. Все двигатели - прямой инъекции и за исключением самого могущественного из 299 резюме, все собирают турбокомпрессор.

Click here to view the embedded видео.

Passat CC R-Line обладает новым лобным spoiler и боковыми полами, украшенными с тем же цветом, что и оставшаяся часть кузова. Оптические группы, расположенные в его задней части были ретушированы слегка относительно CC серии, в то время как его шины допускают две новые возможности: диаметром 17 дюймов так называемые Mallory ó одни больше 18 дюймов. Эти эстетические изменения помогают делать ударение спортивный характер версии CC и печатают в машине большую дозу динамизма.

Click here to view the embedded видео.

Его внутреннее помещение также получило такие легкие спортивные касания как новый волан трех радио со вставлениями, хромировавшими по его радио, которые они комбинируют в совершенство с оставшейся частью серебряных вставлений, которые Volkswagen разместил из-за всего его жилища. Более приданное особое значение относительно снаряжения этого Volkswagen - включение серии устройства помощи в автоматическую парковку Парк Ассист.

Образ, подверженный разрешению CC

Related posts:

1. Анализ Вольксвахен Пассат
2. Список участников Вольксвахен Пассат
3. Покупать Вольксвахен Пассат GP случая

Новый Митсубиси Оутландер, удобнее и способнее

Сегодня мы приносим вас к этому blog двигателя обновление, которое Mitsubishi применил к его модели Outlander, todocamino большой пригодности для жилья, с очень элегантным и спортивным образом, который попробует сделать себе пустоту в тяжелом сегменте SUV среднего спектра.

Новый образ Митсубиси Оутландер (видео) основывается на новом очень спортивном покрывале алтаря, его большая центральная решетка для жаренья почти идентична решетке для жаренья спортивного японской отметки, Лансер Эволутион, профиля, в котором выделяются новые шины сплава, бруски, расположенные в крыше и сейчас изготовленные в алюминии, увеличенном объем больших шагов колеса и новом рисунке самом аэродинамическом из его зеркал заднего обзора. Эти, они включают сейчас мигающие сигналы в его каркас.

Click here to view the embedded видео.

Хотя он был разработан главным образом, чтобы катиться из-за асфальта, его высокого вертикального габарита относительно почвы, он позволяет ему путешествовать любой дорогой с относительной возможностью, ему помогла его передача в четыре колеса.

Его элегантное и большое жилище предлагает оптимальную пригодность для жилья и хотя он поддерживает те же размеры, что и предыдущее поколение (образ), высота для задних площадей - слегка начальник. Третья линия сидений пребывает спрятавшей в нормальной конфигурации предоставляя 220-литровую способность его носильщику, если бы это было необходимо, мы могли бы сваливать также вторую линию и получать почтенную способность 1.690-литрового груза. Инструментальная панель - это тот, который получил больше новизны, изготовленный в синтетической коже и его краях, завершенных алюминием, сейчас весь контроль помещен для того, чтобы водитель прибыл к ним более легко, и объединился новый display информации между часами спидометра и счетной машины.

Click here to view the embedded видео.

Mitsubishi поддерживает для Outlander приостановки типа McPherson в передней оси и Мульти-ссылке в задней части, тяга состоит в четыре колеса с электронным контролем на той же самой и возможность в том, чтобы это использовать во всех колесах или только в колесах передней оси.

Outlander будет пользоваться в качестве двигателя 2-литрового бензина и 147 резюме (только передняя тяга) и двумя двинутыми дизельным топливом с технологией "Коммон Раиль", в качестве 2 и 2,2 литров объема цилиндра и с силами 140 и 156 резюме соответственно.

Новый спектр Оутландер де Митсубиси выйдет в рынок с ценой, которая исходит из 22.400 евро и уровня выпусков, который помещается в 180 граммах CO2 на километр.

Образ, подверженный разрешению CC

Related posts:

1. Mitsubishi i-MiEV: электрическая машина
2. Новое Понятие для Митсубиси Лансер
3. Mitsubishi Canter, подержанная возможность

Nissan GT-R GT500; изготовленный, чтобы бежать

Эта модель соревнования, представленная недавно Nissan в течение Салона Машины Токио, значит возвращение японского строителя в самое требовательное соревнование, Супер GT, японский чемпионат большого туризма, который проводится в стране зарождающегося солнца с 1994 года.

Это соревнование национального характера сходное с той, которую проходят в Европе другие отметки как Audi, BMW или Мерседес и где-то здесь известно в качестве DT. Категория, в которой он пройдет этот Nissan GT-R, знакомая как GT500, в ней, двигатели ограничены максимальной силой 500 резюме; позволяется свободное расположение цилиндров; машины могут собирать системы sobrealimentación и возможно собирать двигатели, отличные от того, который приносит машину серии, каждый раз, когда они были той же отметки.

Модель, представленная в Токио одета для соревнования, волокно углерода изобилует из-за всего его кузова, больших боковых пол, огромного заднего элерона, большого диффузора, который помогает канализировать воздух из-за отмелей транспортного средства приклеивая это к почве и делая это более управляемым, и оптическими группами, покрытыми всеми его концами, которые помнят много в машину, на которую он заканчивает тем, что заменяет GT-R, Nissan 350Z.

Пари Nissan из-за чемпионата туризма его страны идет очень всерьез, GT-R GT500 - радикальный болид, подготовленный тому, чтобы давать максимум в каждом беге. Хотя руководители японской отметки не раскрыли все еще, который двигатель соберет, кажется, что V6 twin-турбокомпрессор 3.800 cc у него идет оставаться малышом, а следовательно самое вероятное состоит в том, чтобы они выбрали V8 4.500 cc ново, с большей силой, мощь, и в том, чтобы он допустил большее число эволюций, чем уже насыщенный V6, который снаряжал Nissan 350Z.

Образы, подверженные разрешению CC

Related posts:

1. Форд Мустанг Сельби GT500, очень агрессивный
2. Лучшие советы, чтобы продавать твоего Ниссан Атлеон случая
3. Лучшие советы, чтобы продавать Ниссан Каскаи +2 из случая

Toyota FT 86 Concept; он играет дома

concept, что сегодня мы приносим вас к нашему blog, посвященному двигателю, был представлен недавно в Салоне Машины Токио, Салоне, который превратился в исключительную витрину для моделей японского изготовления перед отсутствием больших европейских отметок. Toyota FT 86 представился спортивным компактным, который обещает ведение радостное и загруженное эмоциями.

Его кузов длиной 4,16 метра приходит украшенная в кричащем красном цвете с легким синим касанием, которое делает ударение его спортивный характер. Довольно явных линий, выделяются большое взятие центрального воздуха, оптические порванные группы и его агрессивная задняя часть, коронованная элероном справедливого размера, чтобы не портить набор.

Перед его жилищем, футуристского рисунка, предстает в конфигурации 2+2 с четырьмя площадями полностью используемые. В инструментальной панели рисунка minimalista, они отличают цифровой картине инструментов в службу водителя и волан netamente спортивно от трех радио.

Инженеры Toyota сумели поддерживать набор весом очень низко, спасибо в большей степени в легкость его кузова, это, объединенное с компактным его линий и с его низким центром тяжести, позволяют ведение, очень сходное с ведением гоночной машины с абсолютным контролем на транспортном средстве.

Двигатель FT 86 из Toyota был развит вместе с Subaru и говорится о двигательном типе Bóxer 4 цилиндров и 2.000 cc. Двигатель расположен в переднем положении и передает его 150 резюме силы задним колесам. Японская отметка тасует возможность того, чтобы в будущем FT 86 он был снаряжен двигателем, также тип Bóxer, но усиленно питалась посредством турбокомпрессора и способно вручать 250 резюме.

Не известны больше данные больше, чем возможный заместитель мифический Небесная, но кажется, что у этого concept есть много избирательных бюллетеней, чтобы превращаться в машину серийного производства.

Образы, подверженные разрешению CC

Related posts:

1. Анализ Тойота Авенсис
2. Технология Тойота Оптималь Drive
3. Toyota Avensis 2000, возможность случая

Up! Тяжба, последний concept Volkswagen

Представленный недавно в Салоне Машины Ангелов, Up! Тяжба Volkswagen, он появляется как прототип внешнего очень аккуратного внешнего вида и обладатель очень работоспособной и чистой механики. В нашем blog двигателя мы проанализируем concept, который может давать место будущей почтительной модели производства с окружающей средой и с карманом его покупателя.

Up! Тяжба не прибывает в длину 4 метров, у нее есть 1,6 шириной и 1,4 высотой. Его жилище широко и может поселять удобно четыре человек, его носильщик представляет способность груза в нормальной 217-литровой конфигурации, если бы это было необходимо, мы свалили бы задние сиденья и получали до эквивалента 847 литрам груза.

Его эстетика contenidamente футуристская, она подумалась, чтобы предлагать низкое сопротивление в ветер. Покрывало алтаря - своеобразно Volkswagen, маяки и решетка для жаренья, приданные квадратную форму, боковые профили текут чистые, без зеркал заднего обзора, которые были заменены камерами взгляда, до задней части, компактной и полной углов, завершенной красивыми оптическими группами. Набор только 695 килограммов весом, благодаря массивному использованию в его строительстве из алюминия и волокне углерода, добивается аэродинамического конечного коэффициента только 0,23.

В его внутреннем помещении, место ведения считает с тремя экранами мультифункциональность, где появляется вся необходимая информация о машине. Главная объединяется с центральной консолью и осязательная. Рычаг приводит в действие изменение DSG, двигаясь наверху и внизу, когда будет необходимо менять движение.

Система движения вперед этого concept Volkswagen, обозначается full-hybrid, и объединяет двигатель 800 cc TDI двух цилиндров с электрическим одним и двумя с изменением семи связей. Up! Тяжба может функционировать в способе 100 % электрических или с любых возможных комбинаций между его двумя двигателями. Среднее потребление, когда используются оба двигателя, помещает в 2,44 литра каждые 100 километров.

С 20 литрами дизельного топлива в депозите мы можем обращаться до 800 километров. Комбинация двигателей способна вручать 65 резюме силы, что позволяет ему достигать максимальной 180-кмовой скорости / h и перемещать от 0 до 100 км / h за 12,5 секунды. Чтобы избавлять от топлива, TDI разъединяет в снижения скорости, или когда машина задерживается и электрический выдвигает его или служит стартером благодаря энергии, которой он достигает и складирует в течение торможений.

Образы, подверженные разрешению CC

Related posts:

1. Bluesport, последний прототип Volkswagen
2. Возможная Команда Спутник Ferrari в 2008
3. 200C EV последний Консепт де Чрислер

Мини Beachcomber, мы идем в пляж

Вы вспоминаете о Мини Moke?, те, у которых было больше лет безопасно, что да, отпечаток, является транспортным средством фотографии. Ну вот, сегодня мы представляем вас в этом blog, посвященном двигателю его заместитель, Мини Beachcomber. Хотя это вероятно не будет его окончательный образ, так как говорится о concept, Мини готовит для лета 2010 todocamino, посвященный самой молодой публике внешний вид которой и философия будут очень сходными с философией этого прототипа.

Новый concept Мини счета с очень переменчивым жилищем для четырех площадей, которые допускает множество отличных конфигураций. Самым кричащим является отсутствие дверей и договорной крыши. Новое Мини выросло в высоте, чтобы улучшать его поведение вне шоссе, предлагает новые шины сплава, защитники пластика, разделенные всем кузовом и полной тягой.

Click here to view the embedded видео.

Его крыша может быть покрытой капором брезента и подобно дверям они установят себе какие-то составные части, изготовленные всегда в очень легких и гибких материалах. Жилище обладает жесткой структурой и наделено брусками я антиопрокидываюсь. Его внутреннее помещение полностью configurable, мы можем приспосабливать его, чтобы транспортировать любую вещь, с mountainbike, до подмостков серфинга.

Носильщик открывается с внутренней дверью двух вертикальных листов. В одной из них и симулируя быть колесом запаса он фигурирует добавочный чемодан, чтобы складировать объекты недостаточного объема.

Click here to view the embedded видео.

Мини Beachcomber едва прибывает в длину четырех метров, что он делает ему очень подходящим, чтобы двигаться из-за города равно как оставшейся части семьи, хотя его натуральная среда будет в песках пляжей. Между его снаряжением мы придаем особое значение мультимедийной системе, что позволяет соединять мобильный телефон, mp3, мореход и т.д. Кроме того он раcполагает центральным блоком различными закреплениями, которому мы можем подчинять любую составную часть; от холодильника до велосипеда.

Образ, подверженный разрешению CC

Related posts:

1. Мини Clubman
2. Новый Мини Коопер Клубман
3. Мини Козий анализ

Джип Ловер Форти; для большего количества arriegados

Сегодня мы приносим вас к blog двигателя одно из самых эффектных приготовлений, никогда не реализованных на Джипе Wrangler серии. Ответственное лицо Мопар Ундергроунд, официальный тренер Chrysler LLC, который использовал одно из событий off-road поддержанные Джипом в пустыне Moab, чтобы представлять его самую крайнюю версию традиционного todoterreno американской отметки.

Подумавший для фанатиков рока - crawling, Джипа Ловер Форти, он превратится в идеальный инструмент, чтобы это практиковать. Эта дисциплина - одна из самых крайних внутри Off-road, состоит в том, чтобы проходить с todoterreno по самым тяжелым, каким-либо почти невозможным препятствиям, обычно состоявшим из скал в большинстве своем, не теряя контроля транспортного средства. Место, предпочтенное специалистами - пустыня Moab в Юте, но также существуют искусственные цепи для его практики.

Mopar Underground исходил из основания, Wrangler создал с лучшими способностями todocamino, что тот, который выходит из линии производства, поднимая вертикальный габарит до почвы, но поддерживая постоянным центр тяжести, для этого наделил его concept огромных 40-дюймовых шин. Эта информация, которая предполагается, так как реальные числа не были раскрыты, но его имя Ловер Форти могло бы ссылаться на огромный размер его шин.

Джип Ловер Форти вызван двигателем HEMI 8 цилиндрами, размещенными в V, 5.700 cc и способный развивать максимальную силу, близкую к 350 резюме, ассоциируемое с ним, идет ручная коробка передач шести скоростей с reductora.

Эстетически привлекает внимание кричащий красный цвет, который украшает его кузов, специальный цвет, названный Сеть Эйе Нз 3 и огромное обнаженное пространство, которое есть около его шагов колеса. Его ветровое стекло новое, слегка более коротко и - 10 градусов более наклонный, чем тот, который собирает Джип Wrangler серии.

Образы, подверженные разрешению CC

Related posts:

1. Список участников Джипа Гранд Черокее
2. Джип J8; могущественный и очень переменчивый
3. Лучшие советы, чтобы продавать Джип Cherokee случая

Merry Christmas!!

I wont be posting any new photoshops until after Christmas, So I hope you all have a Merry Christmas & A Happy New Year!

Lexus XS

Try and ignore the crappy bumper work lol.

Original

Новизна в спектре Пикассо де Ситроен

Французская отметка приняла решение включить серию новизны в одну из его семей большего успеха, Picasso. В нашем blog, посвященном двигателю мы продвигаем вам прогресс в его снаряжении, новом двигателе, в качестве которого они будут пользоваться самыми знаменитыми монообъемами отметки и новым членом семьи, Business.

Семья К4 Пикассо получает новую версию со способностью для пяти площадей вызов, Grand C4 Пикассо Бусинесс, кроме включения нового двигателя HDi 150 FAP с ручным изменением шести связей, которое позволяет монообъемом извлекать пользу из Плана 2000E, и включения во всех моделях кроме в моделях автоматического изменения системы Контроля Умной Тяги. Кроме того, присоединяются к снаряжению серии в версии Эксклусиве Плус мореход Ми Ваи и система Коннектинг Бокс в версии Exclusive.

Click here to view the embedded видео.

Новый C4 Пикассо Бусинесс превращается в новый вход в спектр, уменьшает его площади от 7 до 5 то, что предоставляет ему возможность включать новые снаряжения, которые улучшают его безопасность и комфорт в его жилище. Citroen снаряжает его серией регулятором и добровольным стопором скорости, система тормозов антиблокировки с электронным эспертом-консультантом по юридическим вопросам торможения и помощи в случае экстренного торможения, контроля стабильности, контроля тяги, помощи выхода в серьге, автоматическом электрическом стоп-кране, бизональном кондиционере и системе звука со способностью воспроизводить сплющенные архивы.

Контроль умной тяги, которым снаряжен Business, улучшает способность к движению в тяжелых условиях, ему удается достигнуть в каких-то случаях (заснеженные почвы) предоставлений, очень сходных с предоставлениями машин, которые раcполагают тягой в четыре колеса.

Другая большая новизна - новый двигатель HDi 150 FAP, способный вручать до 150 резюме силы с максимальным вращающим моментом 340 Nm 2.000 возвращениям, соединена в ручную коробку передач шести скоростей. Новый двигательный Восток выражает 149 граммов CO2 на километр, что позволяет ему быть включенным между бенефициантами Планом 2000E.

Образ, подверженный разрешению CC

Related posts:

1. Анализ Citroën C3 Picasso
2. Новизна в спектре C30 Volvo
3. Покупать Citroen C4 полуновый Гранд Пикассо

Toyota улучшит Hilux

Прибывает к нашему blog, посвященному двигателю аванс того, что японский изготовитель Toyota включит в его todoterreno Hilux для следующего года. Hilux - один из pick up, наиболее известных в Европе и Toyota принял решение увеличить его предоставления, с прогрессом в двигателе и обновить его снаряжение.

Новый Hilux поддержит 2,5-литровый двигатель настоящего поколения, но инженеры Toyota это улучшили очевидно. Модель 2010 увидит, как его силу поднимает настоящих 118 резюме до одних больше, чем почтенные 142 резюме, что предполагает увеличение 20 %. Самого большего числа лошадей достигли: усиливая турбокомпрессор, изготовляя новые поршни более легкого и устойчивого материала, кроме того, что улучшает систему инъекции. С этим прогрессом двигатель зарабатывает в эластичности и толчке то, что приводит в Hilux к тому, чтобы снижать его ускорение от 0 до 100 Км. / h за 2,5 секунды.

Модели кузова держатся, таким образом, мы можем выбирать Hilux с простой, дополнительной или двойной кабиной, все эти версии собирают ручное изменение пяти скоростей серии.

Click here to view the embedded видео.

Самая высокая версия спектра - версия двойной кабины, которая, собирает двигатель 3.000 cc с максимальной силой 171 резюме. С принятым в доме прогрессом ему показалась увеличенной слегка его способность груза и его снаряжение. Это единственная семьи со способностью собирать автоматическое очень специальное изменение, которое считает с: система искусственного интеллекта (AI-Искусственный Intelligence), который оптимизирует изменение скорости, как область, по которой он циркулирует, или действия, которые осуществляет водитель, кроме того считает с устройством AI Сифт Контроль, чтобы атаковать серьги с высоким градусом наклона.

Все компоненты спектра Hilux считают с цельной тягой conectable. Toyota хочет бросить эти новые модели в цену все еще более достижимый, чем в настоящее время на рынке, который они идут от 22.172 евро самого основного в 35.956 евро верха спектра.

Образ, подверженный разрешению CC

Related posts:

1. Лучшие советы, чтобы продавать подержанного Тойота Илукс
2. Анализ Тойота Урбан Cruiser
3. Обновление Toyota RAV4

История Renault

Прибывает к нашему blog двигателя история одного из самых больших изготовителей машин Франции, Renault. С более чем 100 годами в мире двигателя, галльская подпись охарактеризовала тем, что изготовила твердые равно как и элегантные машины. Очень объединенная с нашей страной, он обладает растениями в различных испанских городах как Вальядолид или Паленсия.

• Renault; Франция.
• Основанная в 1898.
• Символические модели: Cb Коупе Де Вилье, Celtaquatre, Gordini, 4CV, R4, R8, R12, R18, Alpine, Avantime.
• Модели в производстве: Лагуна, Twingo, Clio, Megane, Scenic, Koleos, Kangoo.
• Будущее: Fluence, Zoe, Twzy.

Подпись ромба родилась в Billancourt, около Парижа, благодаря братьям Renault, двум из них, посвященным экономике и малышу, Louis, гению механики. Его первые машины были двинуты двигателями De Dion, как только был приобретен опыт, Renault, он развил его собственные двигатели двух цилиндров, благодаря которым его модели достигли большой репутации, заработав несколько бегов между городами в начале XX века.

Смерть Маркэль Ренаульт, точно в одном из этих бегов он привел в подпись, которая была должна уходить из соревнования. Спектр двигателей рос, и четырех они прошли с шестью и до восьми цилиндров. Мировые войны были лицом и крестом Renault. Если в первой его машины приобрели репутацию и престиж, будучи использованы массивной формы, чтобы транспортировать солдат во главе, вторая принесла с собой разрушение его фабрики и заключение в тюрьму Луи Ренаульт.

Французское правительство национализировало Renault и эта перешла к тому, чтобы называться Регье Натионале дай Усинес Ренаульт. Под контролем состояния, французская подпись была управляющей моторизирования в страну с его моделью 4CV. 4CV это был первый в том, чтобы собирать его двигатель в заднем положении и в том, чтобы посылать силу вышеупомянутого двигателя в расположенные колеса ближе к двигателю. Эта структура была бы в силе до хорошо внесенная 70-ые годы, когда модель R8 исчезла.

Расширение Renault было неудержимым с растениями в Европе, Африке, Южной Америке и Ближнем Востоке. Его модели размещали сейчас двигателя и тяги нападающие и галльское многонациональное предприятие попробовало завоевание американского рынка. Эта началась с покупкой Американ Моторс и закончила губительной формы с продажей той же самой группу Chrysler.

В последних временах он попробовал объединяться с Volvo, но договор не убрал в эффект из-за неуместных заявлений французского политика. Чтобы углубляться на азиатском рынке, Renault, он взял контроль Nissan и купил корейского Самсунг Моторс.

Образы: Logo, Транспортные средства Renault.

Related posts:

1. Он достигает Ренаульт Клио II на рынке полуновых транспортных средств
2. Список участников Ренаульт Клио III Гена 2004 – Кампуса
3. Renault R19 4p, подержанная возможность

Ford Focus RS Variants

Seat Toledo Cupra

Original

Seat Leon Cupra MR Design

Original