История Nissan

Прибывает к нашему blog двигателя другой из японских гигантов, Nissan. В настоящее время и руки Renault, которая была сделана 44 % его действий, он противостоит с оптимизмом будущее. Его президент, Карлос Госн, названный французским многонациональным предприятием помог воскрешать ее вслед за кризисом 90 и ее превратила в первую автомобильную компанию японка, проведенная иностранцем.

• Nissan; Япония.
• Основанная в 1931.
• Символические модели: Datsun 240Z, Silvia, Patrol, Terrano, Altima, Skyline, Первая, Bluebird, Almera, 200SX ….
• Модели в производстве: Murano, Qashqai, Заметил, 370Z, Pixo, Микрон, Tiida ….

В начале его истории Nissan он посвятил себя тому, чтобы строить грузовики, двигатели и самолеты для японской армии. В течение 2-ой Мировой войны, когда страна зарождающегося солнца захватила камешек, Nissan переместил его производство в ту страну до тех пор, пока растение не попало в руки. Закончив конфликт подпись искал компаньон, который поможет ей трогаться снова с производством новых моделей, и который был должен соглашаться на новые технологии. Избранный был британской отметкой Астон Мартин. Он начался из-за того, что импортировал частично смонтированные машины, он заканчивал ассемблировать их в Японии и из них извлекали прибыль под именем Austin. В три года, Nissan уже производил всецело Austin в его растении Японии.

Благодаря помощи Астон Мартин, Nissan смог соглашаться на необходимую технологию, чтобы мочь изготовлять его собственные двигатели “В серии” которые использовали бы позже его линию Datsun. Datsun были маленькими транспортными средствами, разработанными, чтобы удовлетворять возрастающее требование, которое было из-за этих транспортных средств как в Японии, так и в Соединенных Штатах и Австралии. В конце 50 он основал “Ниссан Мотор Corporation in США” и начался с продажей в той стране модели Bluebird, за которой следовали бы Датсун Фаирлади, оба более экономические, чем его европейские соперники.

В 1966 он отлился с подписью Принсе Мотор Company, чтобы изготовлять роскошные модели, из этого сотрудничества родились Принсе Скилине или Слава, которая позже они приняли имя Nissan. Один год после, Nissan, представил ново и двигательный аванпост четырех цилиндров OHC, который выдвинул Datsun 510, седан, который достиг хорошего числа продаж во всем мире.

В начале 70 появился S30 или Datsun 240Z, один спортивно с двигателем шести цилиндров, который произвел переворот в рынке и поднял категорию такого Nissan как изготовитель машин. В 1974 появилась бы спектр Silvia, которая с различными вариантами была изготовлена до 2002.

В 80-ые годы самая представительная модель японской отметки была Skylinte GT-R. Возрастающий интерес Nissan к соревнованию оказался воплощенным в создании его филиала NISMO, который был управляющей того, чтобы готовить различные модели к соревнованию.

В 1986 появился старый знакомый, Ниссан Террано, эта модель закончила тем, что произвела переворот в рынке todocamino и даже Ford это изготовил под разрешением с именем Maverick. Другие модели как Patrol сделали из японской отметки модальность в этом сегменте. В 1989 он основал Infiniti, его деление роскошных транспортных средств. В 90 равно как многих других предприятиях, Nissan пересек экономические трудности, которые покончили с продажей от имени подписи во французское многонациональное предприятие Renault.

Образы: Logo, Транспортные средства

Related posts:

1. Новый Nissan GT-R
2. Лучшие Ниссан Альмера II случая
3. Покупать подержанного Ниссан Интерстар