Мерседес Бенс Э63 AMG Estate; очень спортивный родственник

Вариант ты Будь модели 63 из класса E от Мерседеса, который реализовал AMG, только может получать определение, блестящий. Могущественный спортивный Восток, переодетый семейной машиной, которую посещает наш blog, посвященный двигателю, был представлен недавно в его стране в течение Салона Машины Frankfurt и ослепил всех его посетителей.

Похожий приходящий ученик с двухместной каретой очевиден, одинокий подъем его кузова в задней части, которая предоставляет ему большее пространство и позволяет его оккупантам путешествовать удобнее, дифференцирует их. Агрессивная эстетика единицы, представленной в Frankfurt помогает дифференцировать версию AMG традиционной Мерседеса, серый цвет кузова и аэродинамические добавленные дают ему касание racing, который тренер включает во все его создания.

Версия ты Будь он раcполагает двигателем восьми цилиндров, размещенных в V 6.208 cc и 525 резюме силы, ассоциируемое с ним идет автоматическое изменение 7 движений, который получает имя AMG SpeedShift MCT. С этим набором E63 Estate AMG он способен перемещать от 0 до 100 км / h за 4,6 секунды. Его максимальная скорость автоограничена электронно в 250 Км./.

Ослабление этого Мерседес Эстате - изменчивого типа и обладает тремя программами функционирования как настроением водителя; Комфорт, Sport или Спорт Плус.

Click here to view the embedded видео.

AMG доверил grades систему задержания транспортного средства тормоза диска, проколотые и проветренный, диаметром 360 мм. В его шины 18-дюймового сплава брошены якорь шины 255/40 и 9 дюймов шириной для колес передней оси, в то время как в задней оси он собирает шины шириной 9,5 дюйма и средства 285/35.

Его элегантное жилище также включает такую какую-то более спортивную деталь как педали из алюминия, окружающие сиденья, нижние рамы дверей с логотипом освещенным AMG и воланом трех радио, подшитым в Alcántara.

Мерседес Бенс Э63 AMG прибудет в рынок в 2010 и будет одним из самых могущественных родственников рынка. Его цена на продажу 108.410 евро.

Образ

Related posts:

1. Полезные советы, чтобы продавать Мерседес-бенс Класе И Родственник T211 полуново
2. Мерседес Класе E ты Будь; очень семейный
3. Список участников Мерседеса-бенс Класе К Эстате 204

Bugatti Veyron; сон цветов (III)

Мы заканчиваем здесь беглый просмотр, который мы реализовали в эти дни, в нашем blog, посвященном двигателю, различным изготовленным версиям одного из более личных и эффектных спортивных высокого спектра истории машины, Бугатти Веирон.

Pur Sang (верхний образ):

Это ограниченное издание Veyron, выделяется его кузовом из алюминия, не рисуя и использованием большего количества волокна углерода в его строительстве, что он произвел в 100-килограммовом сокращении в весе набора. Бугатти Веирон Пур Сан были изготовлены только пять единиц.

Grand Sport:

Одно из последних специальных изданий Veyron, представленный в Конкурсе Элегантности Калифорнии, отпразднованном в Пеббле Беач. Его черты diferenciadores: его крыша тип targa (разборный) и какая-то маленькая эстетическая деталь как белый тон, с которым украшен его кузов.

Sang Blue:

Бугатти Веирон Сан Блуе, дебет его имя в комбинацию цветов его кузова. Изготовленный в алюминии и волокне углерода, он плавит цвет серебро из алюминия с синим цветом волокна углерода. Эти два цвета связаны исторически с отметкой с его начал.

Сан Блуе обладает шинами сплава, украшенными в двух тонах: бриллиант и синяя полночь, которую они помогают печатать надбавку исключительности в транспортном средстве. Его жилище задрапировано Умелой кожей, кожей высокого качества, извлеченного из аргентинских домашних животных.

Bugatti Veyron GT:

Самый могущественный и быстрый всех. Инженеры Bugatti пожинают могущественного 16W еще больше, чтобы получать до 1.350 резюме силы с максимальной парой, близкой к 1.380 Nm. Коробка передач двойного сцепления с семью связями помогает передавать вышеупомянутую силу колесам Veyron.

Благодаря этой надбавке силы Veyron он достигает невероятного 425-кмового числа / h и перемещает от 0 до 100 км / h за 2,4 секунды. Но все еще есть что-то более эффектное, благодаря его огромным тормозам, способно задерживаться полностью за 2,2 секунды, достигнув 100 км/.

Образы, подверженные разрешению CC: Veyron GT, Сан Блуе, Гранд Спорт, Пур Сан

Related posts:

1. Corvette Zr1, американская мечта
2. История Bugatti
3. EB 110, почти конец Bugatti

История Volvo

Шведская отметка, эмблема которой - символ из стали бывших алхимиков и которое имя, значит “я качусь”, он прибывает к нашему blog двигателя как одно из предприятий, наиболее беспокоившихся о безопасности машины. В конце 50 это была первая в том, чтобы устанавливать в одной из его моделей пояс безопасности трех точек.

• Volvo; Швеция.
• Основанная в 1927.
• Символические модели: OV4, PV444, 122, 140, 144, 240, 260, 740 … …
• Модели в производстве: C30, C70, XC70, S60, S80, XC80, XC90 ….

Volvo родился из союза инженера Густаф Ларсон и финансиста Ассар Габрьельссон. Оба приняли решение собрать дело изготовления машин в Гетеборге. Его первая модель, OV4, была известна в Швеции как Jakob. В его началах, Volvo, он посвящал себя тому, чтобы ассемблировать просто предметы других изготовителей и собирать машину. До 1935 он продолжил с этим способом работать, и в этот же самый год я бросаю его первую модель с закрытым кузовом и двигателем шести цилиндров.

Volvo принимает решение котировать в сумке и хорошее движение его действий позволило ему поглощать огромное большинство его поставщиков и превращаться так в истинного изготовителя. Большая часть его производства в те годы состояла из промышленных легких транспортных средств. Перед большой Мировой войной его производство достигло 40.000 единиц. В течение конфликта он отменил изготовление машин и посвятил себя полностью сборке броненосцев для армии.

Законченная война, подпись бросила его модель PV 444, первый в том, чтобы размещать кузова автоиноходь, в этот, за ним следовал Amazon, в 50-ые годы. С обеими моделями выросла репутация Volvo и его интерес к безопасности транспортных средств. Репутация, которая укрепила с прибытием серий 140, 240 и 260. С безопасностью как девиз, не было странным в 70-ые годы оказываться объявленными Volvo с фотографиями, теста, реализованный, чтобы подтверждать его безопасность, шокируя со стенами из бетона.

В 1972, Volvo купил Daf и расширил его спектр моделей. В 1974, появилась самая проданная модель его истории с тремя миллионами единиц, 240, более половины, которых они раcполагали кузовом Статион Вагон (родственницей), которой Volvo был предвестником в Европе.

Volvo удалил Daf и поддержал разговоры Renault, чтобы сотрудничать в строительстве различных моделей, договору не удалось проявиться из-за неуместных заявлений члена французского Правительства. Сломав договор Renault, он подписал одно из сотрудничества с Mitsubishi, с которым он создал предприятие Nedcar, которое изготовляет продукты для обеих подписей. В 1998, Volvo переходит к тому, чтобы составлять часть Группы Ford.

Образы: Logo, Вольво С60, 240 и 740, Volvo 122

Related posts:

1. Анализ Volvo XC60
2. Анализ Вольво С-80
3. Где покупать Volvo 850 ты Будь случая

Шины должны меняться зимой?

У вопроса, который мы задаем себе в этом blog двигателя, может быть очень быстрый ответ, в зависимости от которого он ответил ее. Будет тот, кто скажет категорически, что да, так как они привержены использования шин зимой и другими летом. Но перед вопросом: шины должны меняться зимой? будет тот, кто скажет, что он не надо. Тогда: что мы делаем?

Практика, менять шины зимой, - привычка, которая не распространилась в Испании, но есть сектора, которые советуют делать это, и дают тебе серию причин для этого, которые проходят по лучшему хранению.

Точно относительно хранения шин зимой, если ты в конце концов принимаешь решение изменить их, есть серия советов, которые ты должен продолжать:

- Они должны охранять чистые: необходимо мыть и позволять сушить шины и шины перед тем, как складировать их. Свет солнца может ускорять жизнь резины направляя ее хрупкая и хрупкая. Также важно предотвращать любой контакт с маслом, бензином, жиром или другие растворители.

- Увеличивать слегка давление шины в течение периода хранения.

- Отмечать положение шины: уместно отмечать положение в каждой шине с куском мела для того, чтобы, в следующем изменении, каждая шина вновь была собрана на то же колесо, в котором он был (DD = прямой нападающий, Я ДАЛ = левый нападающий, и т.д.).

- Подтверждать профиль глубины шин: европейский закон высказывает свое мнение о том, что законный минимум глубины - 1.6 мм.

Практика меняния шин и одни имеют для зимы и другие для лета он рекомендуемый, так как изменения температуры и климатологические условия могут касаться жизни шины. Тем не менее, несмотря на то, что это будет рекомендуемая практика, очень мало водителей реализуют ее, так как он предполагает расход шин (у тебя должны быть по крайней мере восемь) и времени значительные, так как каждые шесть месяцев нужно менять их.

Related posts:

1. Как Заботиться о Шинах
2. Мотивы менять шины
3. Содержание шин машины

Volkswagen Jetta/Bora/Golf R32 Estate

Original

Bugatti Veyron; сон цветов (II)

Мы пребываем в нашем blog, посвященном двигателю пересматривая варианты, которые эффектного Бугатти Веирон реализовали различные дизайнеры и экипажные мастера всего мира.

Этторе Блуе Сентенарье:

Его черта diferenciador - присутствие подписи основателя отметки Bugatti, Этторе Бугатти, в кулисах, задники дверей и в его внутреннем помещении. Кроме того его кузов украшен единственным цветом, мифическим Френч Расинг Blue, цветом, свойственным Bugatti, с которым он украсил многие из его машин соревнования.

Другие детали, которые делают из этой модели машину полностью исключительно, - хромировавшие в его жилище или шинах исключительного издания для этой модели Bugatti.

Пегас:

Испанская отметка взялась за то, чтобы сотрудничать в этом специальном издании Veyron, которая собирает двигатель sobrepotenciado до 1.200 резюме. Его кузов, украшенный в двух тонах: цвет беж и гранат, они делают это единственным.

Click here to view the embedded видео.

Sang Noir:

Эта модель Veyron, выделяется его черным цельным цветом, за исключением панелей волокна углерода, которые появляются в недоимку. Этого ограниченного издания будут изготовлены только 300 единиц и он служит для того, чтобы чествовать Бугатти Атлантике 57S 1930.

Bugatti Веирон Винсеро, специальное издание, созданное Masory:

Этот тренер, который осмеливается со всеми видами транспортных средств, изготовил не одну а до трех единиц впечатляющего спортивного этого. Одна из них была пущена в продажу в концессионере с большим количеством репутации Абу Даби, Престихе Карс.

Его эстетика - impactante, его кузов кажется изготовленным в серебре и его шины сказочного рисунка представляют тон медь / золочение. Vincero изменил слегка решетку для жаренья Veyron и эта принимает рисунок в форме “V”, в чести в его инициал. Это, несомненно, одна из версий, наиболее искавших коллекционерами этого типа транспортных средств.

Образ: Vincero, Сан Ноир и Этторе Блуе Сентенарье.

Related posts:

1. 10 самых быстрых машин мира
2. Corvette Zr1, американская мечта
3. История Bugatti

Saab 9-5 SportCombi

Original

История Рольс Роисе

Символ роскоши на четырех колесах, сегодня он посещает наш blog, посвященный двигателю, Рольс Роисе. Британское предприятие, посвященное строительству самых исключительных и элегантных машин, также он способен изготовлять могущественные двигатели для авиационной и морской промышленности.

• Rolls Royce; Объединенное Королевство.
• Основанная в 1906 Анри Роисе и Шарль Стеварт Рольс.
• Символические модели: Silver Ghost, Фантом I, II, III и IV, Сильвер Садов, Corniche.
• Модели в производстве: Dealerships, Phantom, Goodwood, Ghost.

В 1884 Анри Роисе открыл мастерскую механики и электричество машины. В 1904, из его фактории Манчестера выходила его первое создание, модель названная Royce. В мае этого же самого года он узнал C.S. Rolls и они пришли к соглашению для того, чтобы вышеупомянутый извлекал прибыль из всех машин, которые изготовлял Royce. В контракте осталось ясным, что машины назвались бы Рольс Роисе, и что исключительность его маркетинга возвращалась к Rolls. Компания основалась 15 марта 1906, и переместила его устройство в Дерби в 1908.

Сильвер Гост, который упорствовал в производстве в течение 19 лет, был главным зачинщиком хорошей репутации, которую подпись приобрела уже в его первые годы. Ввиду сильного требования, Рольс Роисе, оказалось обязанным открывать растение в Соединенных Штатах, конкретно в Springfield, Массачусетсе. Вышеупомянутая фабрика открыла его двери в 1921 и закрыла их в 1931, изготовив 1.701 машины.

В 1931, компанию купил Bentley, экономика которого не смогла преодолевать большую депрессию. С тех пор и до 2002, модели обоих отметок были почти идентичны, только было возможно дифференцировать их из-за решеток для жаренья радиаторов и какой-то маленькой детали больше.

Британская подпись переместилась в 1946 к Crewe. Вслед за экономическим бедствием, спровоцированным развитием нового турбореактивного двигателя RB211 для авиации, Рольс Роисе, предоставило права гражданства правительство в 1971. Два года спустя, дело машин отделилось от отметки как Рольс Роисе Motors. В 1980, Vickers покупает Рольс Роисе, чтобы избавляться от нее в 1998, я участвую в рыцарском турнире, когда начинает расти тенденция из-за транспортных средств и отметок, внушенных в прошлом.

Большие отметки промышленности вышли в охоту Рольс Роисе и несмотря на то, что BMW уже обеспечивал его компонентами, избранным был Volkswagen, который предложил 430 миллионов фунтов из-за британской подписи. Однако, деление двигателей авиации приняло решение продать патенты и разрешения имени и логотипа Рольс Роисе BMW и не в Volkswagen, который приобрел права эмблемы отметки “Spirit of Ecstasy” и рисунка радиатора. BMW оплатил 40 миллионов фунтов из-за логотипа “RR”, для многих собственность самая ценная из Рольс Роисе.

Вслед за серией договоров между обоими предприятиями и начиная с 2003, единственный BMW мог бы использовать отметку Рольс Роисе, и Volkswagen отметка Bentley.

Образы: Logo, Транспортные средства.

Related posts:

1. История машины: главные даты
2. Rolls Роисе Сильвер Shadow, tuneado
3. Анализ Рольс Роисе Ghost

Система 4Control Renault

Третье поколение Ренаульт Лагуна размещает системы, 4Control, что предлагает ему высокую точность в направлении. В нашем blog, посвященном миру двигателя мы анализируем, как функционирует эта система и преимущества, которые он вносит в транспортное средство, которое это собирает.

Четыре колеса директивы, которыми обладает Лагуна, наделяют двухместную карету Renault исключительный, стабильности и управляемости. Ключ системы 4Control это задние колеса углом которого оборота управляли электронно в зависимости от скорости, в которую путешествует транспортное средство.

Эта система не является совсем новой в автомобильной промышленности, так как он использован с какое-то время грузовиками и автобусами трех или большим количеством осей, чтобы помогать им уменьшать его угол оборота, облегчать его управление и способность маневра. Японская Глубокая подпись это развила для какой-либо из его моделей, но его имплантация не оказалась реальной и оставила проект. В настоящее время и благодаря развитию электроники в машинах возможно руководить колесами безопасной и работоспособной формы.

Ты отмечаешь как престижа, так и BMW, уже это включают в его Серию 7 ó в верхе спектра серии 5, GT. Renault увидел в этой системе важную помощь для ведения и увеличения в безопасности машины. 4Control он делает более беспутным ведение, так как необходимо отправлять волан меньше раз в маневрах как парковка или проехав по очень менявшим курс шоссе горы.

Как оно функционирует?:

Когда машина циркулирует под 60 км / h, колеса задней оси вертятся в чувстве, противоположном тем нападающего для большей быстроты. Радио, уменьшенный оборота облегчает многие из маневров, которые мы осуществляем прежде всего в городе. Четыре колеса директивы движения волана повесят существо, чтобы быть более ограниченными, что помогает предотвращать усталость, когда мы циркулируем по узким шоссе или со многими кривыми.

Click here to view the embedded видео.

Если мы циркулируем над 60 км / h, поведение задних колес идентично поведению передних частей, отправляя четыре в том же чувстве. Взяв кривую, задний поезд приспосабливается верно к траектории и транспортное средство получает максимальную стабильность и совершенное содержание направления.

С этой системой 4Control радио оборота Лагуны переходит из обычных 12,05 метров в 10,8 метров, минус 10 %.

Образы

Related posts:

1. Система звука с соединителем iPOD
2. Renault Лагуна Coupé
3. Система kers в Формуле 1

Bugatti Veyron; сон цветов (I)

Мы начинаемся, в нашем blog, посвященном двигателю, беглому просмотру на самых эффектных версиях, которые различные дизайнеры и тренеры не реализовали на основании одного из большего количества спортивного персонала, роскошного и исключительного никогда сооруженные, Бугатти Веирон.

Bugatti EB16.4 Veyron изготовляется с 2002 года и выделяется из-за того, что - один из суперспортивных самых дорогих и могущественные из рынка. Его цена, как версии царапают 1.300.000 евро и его могущественный двигатель 16 цилиндров, размещенных в W, он способен вручать удивительное число 1.001 резюме силы 6.000 возвращениям. С 7.993 cc, каждый цилиндр раcполагает четырьмя клапанами и двигатель не усиленно питался больше ничем и ни больше, ни меньше, чем 4 турбокомпрессора. Максимальный вращающий момент - 1250 Nm и это вручает между 2200 и 5500 революциями в минуту.

С двигательным ближним Veyron он способен достигать максимальной 407,8-кмовой скорости / h и переходить остановленный в 100 км / h едва в двух с половиной секундах. Он обладает тягой в четыре колеса, это и положение двигателя, центральное управление и заднюю часть, они помогают этому Bugatti получать превосходную стабильность и распределять лучше силу, врученную его двигателем между его осями.

Мы начинаем сейчас эффектный беглый просмотр из-за его самых привлекательных версий:

Hermés:

Ограниченное издание Veyron, эстетика которого была разработана полностью командой рисунка известной французской отметки Hermés. Комбинация битон его кузова возможная выбирать в различных цветах будучи возможными этими комбинациями пять: классическая комбинация коричневых тонов французского, дома “Индиго Blue и Vermilion”, “Индиго Blue и Отшлифуйте Green”, “Black и Гарансе Ред” и “Пруссиан Блуе и Блуе Жан”.

Его внутреннее помещение обладает исключительными деталями, подписанными Hermés и ковры появляются в тех же тонах, что и кузов. Цена на это ограниченное издание - 1.500.000 самих евро.

Образы: Золотистый, Двигательный Bugatti, Бугатти Ермес

Related posts:

1. 10 самых быстрых машин мира
2. Corvette Zr1, американская мечта
3. История Bugatti

Новизна в M3 BMW

Немецкая отметка не позволила не произойти даже один год с последней перестройки, которой он подчинил его модель M3. BMW мыл лицо так в версию coupé как в двухместную карету и давайте не отвергнем, что в не очень далеком будущем, появляется версия descapotada этой спортивной знаменитости, что сегодня мы приносим вас к нашему blog, посвященному двигателю.

Самые важные и изменения почти уникумы случились в его внешней эстетике и внутри, BMW использовал бросание его новости большая двухместная карета серии 7, чтобы соединять в других моделей растворы, представленные в ней. M3 взял из серии 7 его новые и стилизуемые оптические передние группы и включение в задних частях света тип LED. Кроме того, его лобный paragolpes также был ретуширован слегка.

BMW предлагает два новых тона, чтобы украшать его кузов; Он Манс Блуе, которого возможно соглашаться на во всем спектре и Спасе Грей, только доступный для двухместной кареты.

Используя новые ковры серии 7, BMW, также он помещает их в распоряжении M3. Центральная консоль была повторно разработана и вмешался центральный reposabrazos, который увеличивает удобство оккупантов. Самой выступающей для нового этого M3 является мультимедийная система iDrive второго поколения, которое наслаждается новым 8,8-дюймовым экраном.

Двигатель для этого нового варианта продолжает быть тем же самым, что в предыдущей версии, восьми цилиндрах, размещенных в V 4.000 cc, способный вручать до 420 резюме силы, с максимальной парой 400 Nm, что позволяет в BMW M3 перемещать от 0 до 100 км / h в менее чем пяти секундах. Сейчас, возможно передавать силу двигателя колесам посредством нового автоматического изменения двойного сцепления с семью связями.

Образы

Related posts:

1. Новизна для Серии 5 из BMW
2. Двигатели Audi: технологическая новизна
3. Новизна Закон Движения

Продвижение нового Вольво С60 2010

Шведская отметка попробует в следующем году делаться с долей на рынке, которая оставила немного забытая, его новая двухместная карета, будет готова для весны 2010. В нашем blog, посвященном миру двигателя мы продвигаем вам кратко какую-либо из главных черт, которые представит новый Вольво С60.

Новый S60 поместится посередине огромного, Вольво С80, и самого маленького Вольво С40. Инженеры шведской подписи кроме того, что поддерживают его обычные стандарты качества и безопасности, делают ставку сейчас на рисунок. Первые образы, просоченные через Volvo, показывают, что S60 - ясный пример эстетической эволюции, которую перенесли шведские модели в последние годы.

Несмотря на то, что это большая двухместная карета, S60 отделяет спортивный аромат, который делает его непомерно привлекательным, его повторно разработанное покрывало алтаря оказывается особенно красивым. Volvo поместил большие оптические передние группы и новый капот последнего поколения, которые печатают в шведской двухместной карете очень динамический образ.

Click here to view the embedded видео.

В Вольво С60 имелась в виду безопасность как для его оккупантов, так и для пешеходов. Volvo наделил эту модель активного капота, который приуменьшает вред в случае столкновений и радара, спрятавшего в его лобной решетке для жаренья, способной обнаруживать близость пешехода. Если пешеход находится по радио действия радара и этот обнаруживает опасность насилия, машина задержится автоматически. Для того, чтобы система была эффективной, наше транспортное средство, должно быть, не циркулирует в более чем 25 км/. Благодаря этому sitema обнаружения и его деятельность на системе торможения сможет быть предотвращенным большинство происшествий с пешеходами достижением.

Относительно двигателя, который соберет S60, Volvo продвинул, что это будет новый 1.600 GTDi бензина, усиленно питаемый турбокомпрессором, способный вручать до 180 резюме силы. Чтобы уменьшать расход топлива, присоединяет система Start и Stop, которая могла бы помещать среднее потребление около 6 литров, каждые 100 километров.

Образ

Related posts:

1. Новый Вольво С60
2. Анализ Volvo s80 D5
3. Анализ Вольво С60 Спорт Седан

Volkswagen Jetta/Bora Gti

Original

История Daewoo

Промышленная группа Daewoo, которая сегодня посещает наш blog, посвященный двигателю, посвящает себя тому, чтобы производить от оружия до электроприборов. Его автомобильное деление повторно крестилось в 2002 как GM Daewoo и она контролируется Генералом Motors с 42 % общего количества действий. В настоящее время модели Daewoo выходят в рынок под именем Chevrolet.

• Daewoo; Южная Корея.
• Основанная в 1967.
• Символические модели: Царапины, Kalos, Lacetti, Я надеюсь, Asuna.
• Модели в производстве: Cruze, Nubira, Эпическая поэзия, Captiva, Оттенок …

Промышленная группа Daewoo была создана в 1967 Ким Ву-Чоонг. Kim, использовал намерения его Правительства индустриализировать страну и со спинкой того же самого, развился и вырос на головокружительную скорость. В 1970 и достигнув договора с североамериканским Общим гигантом Motors, он начал изготовлять его машины под разрешением. Договор был очень полезным для обеих частей, так как в Daewoo позволило соглашаться на последние технологии и Генерала Motors изготовлять машины с очень дешевой рабочей силой.

В 1994 договор между обеими частями был растворен. Для того тогда, южная-корейская подпись пользовалась неким принятием на европейском рынке, прежде всего в Объединенном Королевстве. Несмотря на то, что его продукты не были особенно привлекательными, если это это была его цена, доказательство этого было Оттенком, брошенным в 1998, и который достиг интересных уровней продаж. Постоянный рост Daewoo привел его к тому, чтобы вмещать больше полей, чем он мог, и в 2001 году он признал себя неплатежеспособным.

Генерал Motors принял решение вернуться в груз и приобрел снова Daewoo в 2002. Он повторно крестил отметку как GM Daewoo и бросал новые модели. В Общем 2004 году Motors он объявил, что модели, ранее известные как Daewoo перешли бы к тому, чтобы звать Chevrolet. В настоящее время модели представляют гораздо более современный внешний вид, приходят загруженные из технологии и поддерживают очень верные цены.

Тем временем в стране происхождения Daewoo, вещи не шли слишком большое добро для его основателя, Ким Ву-Чоонг, было осуждено за судебную власть Южной Кореи в 2006 в 10 лет тюрьмы из-за растраты фондов и обмана. Годы сзади сама подпись была попрошена правительством юг - кореец из-за обманного банкротства.

Образы

Related posts:

1. Генерал Motors: век истории
2. История Chevrolet
3. Daewoo Lanos, возможность случая

Kia Cee'd XR

Original

Volkswagen Golf GTi MK4 MR Design

Original

История Opel

Прибывает к нашему blog, посвященному двигателю история одной из самых модных отметок, к несчастью, в последнее время. Немка Opel пересекает один из его самых худших кризисов и его будущее находится в воздухе. Генерал Motors объявил его продажу недавно и однако за последние недели он, кажется, изменил идею. Кратко мы рассказываем вам что-то из его прославленного прошлого.

• Opel; Германия. Резиденция в Rüsselheim.
• Основанная в 1862 Адам Опэль.
• Символические модели: Vectra, Ascona, Kadett, Калибрует, Senator, Rekord, Kapitän, Admiral ….
• Модели в производстве: Корсиканка, Insignia, Astra, Zafira, Antara, Agila.

В его началах Адам Опэль изготовил велосипеды, до тех пор, пока в 1899 году он не принял решение покупать фабрику машин, которая принадлежала Фридрих Лутсман. С ним он работал в течение двух лет до тех пор, пока оба не приняли решение продолжить отличные дороги. В 1902 году появились первый рисунок, свойственный Opel, транспортное средство 12 PH, которого в 1906 были изготовлены уже более 1.000 единиц.

В середине 20-ых годов, Opel, сделал инъекцию важному количеству денег в его дело, чтобы вводить новые цепи сборки и увеличивать производство. Средство был очень положительным, Opel, добился таким образом, чтобы его продукты уменьшили цены и прибыли в рынок с гораздо более соперничающей ценой, было достаточно говорить, что первая модель, которая вышла из его цепи сборки, Фрее Фог, произошла, 4.500 рам стоили 1.990. В 1928, у Opel уже была доля на рынке в его стране происхождения 37,5 %, что стоило ему, чтобы превращаться в самого большего строителя машин Германии.

В полном кризисе 29, Opel оказался вынужденным искать помощь самых могущественных подписей, там появляется Генерал Motors. Американский гигант покупает совокупность Opel, но оставляет ему полную автономию, чтобы продолжать изготовлять машины как его философию. Следующая декада, это была декада расширения Opel, превратилась в самого большего изготовителя машин Европы и благодаря Генералу Motors он открылся для международного рынка. Перед таким ростом в производстве машин, германской подписи, она оказалась обязанной продавать его деление велосипедов в 1937, до этой даты он построил около 2,7 миллионов единиц.

Вслед за Второй Мировой войной, Opel вернул быстрое достаточно и в 1950, его растение Германии уже было готово, чтобы изготовлять 100.000 машин в год. В 1957, Opel достигает 200.000 машин, изготовленных в год и добивается 17 % доли на рынке, чтобы это проводить, изготовляет специальное издание модели Kapitän. В 1962 и совпадая с его 100 годовщина открыла другое растение в Бохуме.

В начале 70, Opel, он вновь является самым большим изготовителем машин Германии с 20 % полного производства. В полном кризисе нефти, он изменяет стратегию и предпочитает изготовлять машины ограниченных размеров и низкого потребления. В 1982 он открывает фабрику Сарагосы для строительства Корсиканки, один из его самых больших успехов продаж. Скомпрометированная с окружающей средой, Opel вошел в его моделей, катализатор, жизненную составную часть для сокращения загрязняющих выпусков в атмосферу. Его двигатели ECOTEC были примером сокращения потребления и выпусков.

Образы: Logo, Опэль Рекорд, оставшаяся часть транспортных средств.

Related posts:

1. Покупать полунового Опэль Астра
2. Покупать полунового Опэль Комбо
3. Список участников Опэль Тигра

История SsangYong

Сегодня мы пробежим, в нашем blog, посвященном миру двигателя, кратко историю SsangYong, изготовитель surcoreano todoterrenos, что в последние годы увидел, как его продажи росли благодаря тому, что его продукты каждый раз обладают большим качеством, и улучшись законченные.

• SsangYong; Южная Корея.
• Основанная в 1954.
• Символические модели: Musso, Istana, Korando …
• Модели в производстве: Actyon, Rexton, Rodius, Kyron … …

Предприятие было основано в 1954, поглотив компанию Адонгван Мотор. Его первые создания были коммерческими транспортными средствами как грузовиками и автобусами. В 1986, вслед за покупкой изготовителя роскошных транспортных средств и джипов под разрешением Кеова Моторс, он, когда он берет имя Ссангионг Мотор Company.

SsangYong реализует сильное вложение в исследование и развитие машин и в 1988 подбирает его плоды с предъявлением Korando, первого SUV, изготовленного полностью в Корее. Вскоре он делается с британской подписью Panther, которой он копирует модель Kallista. SUV корейской отметки придают особое значение из-за хорошей связи качеству / цене то, что открывает им новые рынки.

В 1992 он прибывает в серию договоров с Мерседес Бенс, чтобы формировать стратегическое объединение и сотрудничества в различных площадях. Это объединение помогло SsangYong развивать коммерческие легкие транспортные средства, дизельные двигатели и роскошные машины. Он позволил ему устанавливать кроме того новые каналы распределения, которые помогли, к которому его продукты, все более изощренные, прибывали ко всему миру.

В 1993 он появляется на рынке Ссангионг Муссо, impactante todocamino с очень личным стилем и высокими предоставлениями. Один год спустя он открывает новое растение в Changwon, которое позволит ему изготовлять его собственные двигатели. В 1995 он меняет понятие коммерческого транспортного средства, известного до даты с бросанием скромной но эффективной модели так называемым Istana.

В конце 90, подпись surcoreana вмешивается на рынке транспортных средств высокого спектра с изготовлением модели Chairman. Позже и в течение экономического кризиса, который переносит азиатский континент, он объединяется с Daewoo до 2000 года. Преодоленная кризис, SsangYong, преобразовывается и бросает новые модели улучшаясь: его качество, сети распределения и службы постпродажи. Появляются такие модели как Rexton или Rodius и уже существующий получают новые двигатели с более передовой технологией.

В конце 2004 китайская группа Шанхай Автомотивировала Индустри Корпоратион он купил 49 % действий SsangYong.

Образы: Musso, Actyon, Rexton, Ssangyong, SsangYongs

Related posts:

1. История Астон Мартин
2. Лучшие советы, чтобы продавать твоего подержанного Ссангионг Родиус
3. История Джипа