Мы начинаемся, в нашем blog, посвященном двигателю, беглому просмотру на самых эффектных версиях, которые различные дизайнеры и тренеры не реализовали на основании одного из большего количества спортивного персонала, роскошного и исключительного никогда сооруженные, Бугатти Веирон.
Bugatti EB16.4 Veyron изготовляется с 2002 года и выделяется из-за того, что - один из суперспортивных самых дорогих и могущественные из рынка. Его цена, как версии царапают 1.300.000 евро и его могущественный двигатель 16 цилиндров, размещенных в W, он способен вручать удивительное число 1.001 резюме силы 6.000 возвращениям. С 7.993 cc, каждый цилиндр раcполагает четырьмя клапанами и двигатель не усиленно питался больше ничем и ни больше, ни меньше, чем 4 турбокомпрессора. Максимальный вращающий момент - 1250 Nm и это вручает между 2200 и 5500 революциями в минуту.
С двигательным ближним Veyron он способен достигать максимальной 407,8-кмовой скорости / h и переходить остановленный в 100 км / h едва в двух с половиной секундах. Он обладает тягой в четыре колеса, это и положение двигателя, центральное управление и заднюю часть, они помогают этому Bugatti получать превосходную стабильность и распределять лучше силу, врученную его двигателем между его осями.
Мы начинаем сейчас эффектный беглый просмотр из-за его самых привлекательных версий:
Hermés:
Ограниченное издание Veyron, эстетика которого была разработана полностью командой рисунка известной французской отметки Hermés. Комбинация битон его кузова возможная выбирать в различных цветах будучи возможными этими комбинациями пять: классическая комбинация коричневых тонов французского, дома “Индиго Blue и Vermilion”, “Индиго Blue и Отшлифуйте Green”, “Black и Гарансе Ред” и “Пруссиан Блуе и Блуе Жан”.
Образы: Золотистый, Двигательный Bugatti, Бугатти Ермес
Related posts:
- 10 самых быстрых машин мира
- Corvette Zr1, американская мечта
- История Bugatti
0 comments:
Post a Comment