Прибывает к нашему blog, посвященному двигателю история именованной отметки “машина поселка”, или что является тем же самым, Volkswagen. В настоящее время он составляет часть Группы Volkswagen, самого большего изготовителя машин Европы и второго во всем мире только за Toyota.
- Volkswagen; Германия. Резиденция в Вольфсберге.
- Основанная 28 мая 1937 Автомобильной Немецкой Ассоциацией.
- Символические модели: 1500, 411, Седан, Гольф, Полюс, Transporter, Beetle.
- Модели в производстве: Passat, Phaeton, Jetta, Новый Полюс, Гольф, Eos, Tiguan, Scirocco …
Начала Volkswagen пришли отмеченные вторым большим вооруженным конфликтом. В. Гитлер, показал интерес к тому, чтобы моторизироваться в его поселок и поручил в l немецкий строитель, изготовление транспортного средства, которое было бы должно выполнять серию условий, отмеченных им, и которое основывалось на бывшем рисунке Фердинанд Порше. Несмотря на то, что он не считал с начальным заказом 200.000 единиц это транспортное средство никогда ему удалось быть изготовленным.
Вынеся многочисленные бомбардировки в течение войны, фабрики, помещенной в KDF-Stadt, он остался в британских руках. Город повторно крестился именем Wolfsburg и началась снова активность на фабрике Volkswagen. Модель, изготовленная в течение тех времен была "Жуком" и все его единицы направили британской армии. Когда она была возвращена в немецкие руки, Volkswagen являлся полностью оперативным и изготовляя все больше машин. Успех Жука привел к тому, чтобы начинать его экспорт, сначала в оставшуюся часть Европы и после в Соединенные Штаты.
Только с двумя моделями в линии сборки, Жуке и его деривате Transporter, Volkswagen превратился в одну больше, чем доходное предприятие и его модель достигла чести превращения в самую изготовленную машину всех времен. Та маленькая малолитражка с задним двигателем, охлажденным воздухом, задней тягой и необычным сопротивлением, еще продолжает циркулировать по нашим шоссе и на нем было изготовлено множество вариантов.
Последующие модели, 1.500 и 411, не воспользовались большим успехом. В 1965 Volkswagen купил Дело Союз в Мерседес и это позволило ему соглашаться на новые технологии. Благодаря этим новым знаниям, Volkswagen начал присоединять к его новым моделям шасси автоиноходь и двигатель и тягу нападающие.
В середине 70 модели Passat, Scirocco и прежде всего Гольф, позволили окончательный взлет Volkswagen, он продал Дело Союз, оставил себе Audi, купил SEAT и позже вслед за падением стены Берлина чешский изготовитель Skoda. Число его растений выросло напоказ и его присутствие расширилось во всем мире.
В настоящее время это самая могущественная Автомобильная Группа Европы и присоединил отметки престижа Lamborghini, Bugatti, Bentley и Porsche.
Образы: Logo, Scirocco, Типе II, Beetle, Гольф
Related posts:
- Volkswagen Scirocco
- Лучшие советы, чтобы продавать твоего Вольксвахен Гольф II случая
- Где покупать подержанного Вольксвахен Гольф IV
0 comments:
Post a Comment